Якщо вам потрібно змінити ущільнювач на менший розмір, його нагрівання може призвести до його усадки.
- Наповніть каструлю гарячою водою.
- Опустіть гумовий ущільнювач в каструлю з киплячою водою на 1 хвилину.
- Встановіть гумовий ущільнювач, щоб перевірити посадку.
- Використовуйте термопістолет, щоб стиснути гумові ущільнювачі, які повинні дати усадку на місці.
Чи можна стиснути гумові кільця?
Не без зусиль. Самі по собі силіконові кільця не дають усадки. Вони гнучкі та еластичні, але завжди зберігають початкову форму, в якій ви їх купили. Вам доведеться навмисно намагатися зменшити їх, і навіть тоді результати будуть сумнівними.
Наскільки щільним має бути ущільнювальне кільце?
Щоб забезпечити ефективне ущільнення, внутрішній діаметр (I.D.) ущільнювального кільця повинен бути меншим за діаметр канавки поршня, щоб ущільнювальне кільце було злегка розтягнуте, щільно прилягаючи до канавки. Ця розтяжка повинна бути в межах 1%-5% з 2% як ідеальна для більшості застосувань. Розтягування більше 5% не рекомендується.
Як зробити ущільнювальне кільце краще?
Хоча ви можете спробувати отримати трохи більше життя від них, змастивши їх досить жорсткою силіконовою мастилом (як правило, у вигляді мастила для ущільнювальних кілець або вакуумного мастила), яка, ймовірно, буде коштувати дорожче, ніж нові ущільнювальні кільця, якщо ви цього не зробите. вже маєте трубку (це допомагає покращити термін служби, якщо помірно наносити на нові ущільнювальні кільця).
Яка різниця між чорними ущільнювальними кільцями та зеленими ущільнювальними кільцями?
Чорні ущільнювальні кільця, швидше за все, є неопреновою або NBR (нітрильною) гумою. Ці еластомери найчастіше використовувалися/вказувалися для автокондиціонування повітря та фреону 12. Ущільнювальні кільця зеленого кольору, швидше за все, HNBR або гідрогенізована нітрилова гума. Вони були представлені разом із зміною холодоагенту 134a.
Чи можна використовувати масло PAG для ущільнювальних кілець?
Масло PAG — це штучне мастило, яке використовується в системах кондиціонування R134a та R-1234yf, хоча два типи оливи PAG відрізняються. Цей тип масла ніколи не слід використовувати для змащування ущільнювальних кілець, ущільнень валу компресора або з’єднань магістралей холодоагенту, оскільки з часом може з’явитися корозія, що може призвести до витоку холодоагенту.
Чи безпечний WD-40 для ущільнювальних кілець?
Для загальної інформації, WD-40 НЕ є мастилом. WD – скорочення від Water Displacement. Використовується для видалення вологи, розпушування іржавих деталей, захисту від іржі та корозії, а також ОЧИЩЕННЯ більшості поверхонь.